寶馬X3引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車概念，獨(dú)具個(gè)性。外形清新年輕，將經(jīng)典和創(chuàng)新融為一體的同時(shí)，還強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，并且內(nèi)部空間可容納5人以及大量行李，在保證視覺(jué)外觀享受的同時(shí)，也為出行提供了便利。唯一讓車主覺(jué)得遺憾的就是X3的原車音響系統(tǒng)：高音的缺失，低頻的不足，人聲辨識(shí)度低，聲音沉悶，對(duì)于喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌的車主來(lái)說(shuō)，這是萬(wàn)萬(wàn)不可接受的。在朋友的推薦下，這位車主來(lái)到改裝店進(jìn)行無(wú)損改裝。

首先對(duì)門板進(jìn)行隔音處理，車門內(nèi)外兩層滿貼減震板，內(nèi)層減振處理，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音的傳遞。外層把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，讓音響更好的釋放自己。

寶馬X3原車使用的聲場(chǎng)喇叭，音盆采用塑料材質(zhì)，盆面非常的單薄，驅(qū)動(dòng)喇叭的磁鐵塊很小，如果音量稍大，就會(huì)出現(xiàn)失真。反觀升級(jí)使用的丹麥芬朗BM-100HX中低音喇叭，做工精致、背面使用的磁鐵塊很大，拿到手里會(huì)發(fā)現(xiàn)墜手感很強(qiáng)。所以其播放出來(lái)的音樂(lè)保真效果高、穩(wěn)定性好。

車主在平時(shí)比較喜歡人聲和流行音樂(lè)，因此改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了丹麥芬朗BM-100HX套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)清晰細(xì)膩、層次感分明，適合用來(lái)播放流行音樂(lè)。

技師選擇將高音喇叭安裝在三角位

為了保證音樂(lè)味道的統(tǒng)一性以及呈現(xiàn)效果的完美配合，超低音同樣選擇丹麥芬朗寶馬專車專用BM-200HW。同樣的原位進(jìn)行安裝。

最后在加一臺(tái)丹麥芬朗DSP F1，優(yōu)化音頻信號(hào)，提高音質(zhì)，還能通過(guò)調(diào)音為車主提供各種不同的風(fēng)格與音響效果，非常超值（隱藏安裝）

改裝配置單：超低音：丹麥芬朗寶馬專車專用BM-200HW/前聲場(chǎng)：丹麥芬朗寶馬專車專用BM-100HX/處理器：丹麥芬朗DSP F1