繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，奇駿強(qiáng)勁的越野性能與富有動(dòng)感線條的外觀讓酷愛(ài)時(shí)尚的車(chē)友為之傾倒。不過(guò)奇駿的原車(chē)音響卻是過(guò)于平常，這與它的汽車(chē)性能相比，就有點(diǎn)不是十分協(xié)調(diào)了，眾人所知，大多數(shù)車(chē)的原車(chē)音響效果不好可以算是汽車(chē)的通病吧。然而后期的汽車(chē)音響改裝無(wú)疑給愛(ài)好汽車(chē)音響的發(fā)燒友們提供一次能快速獲取美音的機(jī)會(huì)，以通過(guò)換裝升級(jí)來(lái)獲取最直觀的享受。

門(mén)板隔音是音響改裝的基礎(chǔ)，因?yàn)榘?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.arabaticareti.com/area/1719.html ">喇叭直接安裝到車(chē)門(mén)鋼板上，喇叭發(fā)聲時(shí)，由于喇叭的安裝基板（即車(chē)門(mén)鈑金）比較薄弱，強(qiáng)度不夠，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真，從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。在遇到路況不是很好的道路，共振噪音就更加明顯了。所以門(mén)板隔音加固、密封降噪處理，顯得尤為重要。

隔音處理有效的降低了門(mén)板的振動(dòng)噪音，為喇叭提供良好的工作環(huán)境同時(shí)讓EIMAN喇叭清晰、靈敏的特點(diǎn)更為突出。

前聲場(chǎng)安裝德國(guó)EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭， EIMAN ET-165秉承EIMAN汽車(chē)揚(yáng)聲器系統(tǒng)一貫堅(jiān)持的HI-FI理念，在聲場(chǎng)的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋?zhuān)瑤в袧饬业陌l(fā)燒味，它能將音樂(lè)真實(shí)而完地在你面前解析出來(lái)，是初步進(jìn)入發(fā)燒級(jí)階段喇叭的理想選擇。

后聲場(chǎng)安裝的是前聲場(chǎng)的黃金搭檔——EIMAN D-165X同軸喇叭

這款喇叭做輔助喇叭是不錯(cuò)的，一般來(lái)講前聲場(chǎng)會(huì)優(yōu)于后聲場(chǎng)喇叭是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的人也就是最需求聲音效果的人在前排所以前聲場(chǎng)的要求會(huì)高點(diǎn)。但是也不是說(shuō)后聲場(chǎng)就無(wú)所謂，為了讓前聲場(chǎng)表現(xiàn)出色有一款好的后聲場(chǎng)喇叭也是很重要的，這點(diǎn)D-165X做得到。雖然作為后聲場(chǎng)銜接補(bǔ)充，但是其同樣擁有非常棒的聲音，同時(shí)它的性?xún)r(jià)比也非常出色。

小巧而方便移動(dòng)的美國(guó)AltecLansing AL-P180FW 8寸3路主動(dòng)超薄低音同樣直接安放在座椅底部，不會(huì)占用車(chē)內(nèi)的大量空間。其業(yè)界獨(dú)創(chuàng)的被動(dòng)多聲道超薄低音，嬌小的體形下卻藏著巨大的能量，瞬間爆發(fā)的雄厚低音絕對(duì)讓你眼前為之一振。

至此奇駿所有安裝都已經(jīng)完成了，又經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)師傅們的調(diào)試，播放時(shí)隨著歌曲甜美的曲風(fēng)，歌者聲線清晰明朗，高音清晰自然而不刺耳，低音醇厚而富有彈性，改裝升級(jí)后的音質(zhì)可謂顛覆原車(chē)音響音質(zhì)，車(chē)主聽(tīng)了很是滿(mǎn)意。

日產(chǎn)奇駿音響改裝配置清單/前聲場(chǎng)：德國(guó)EIMAN ET-165兩分頻套裝喇叭一套/后聲場(chǎng)：德國(guó)EIMAN D-165X同軸喇叭一對(duì)/有源超薄低音：美國(guó)AltecLansing AL-P180FW 8寸3路主動(dòng)超薄低音一只/隔音：中道四門(mén)隔音