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高爾夫6改裝德國(guó)伊頓音響 用性價(jià)比迎接美妙好聲音

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)    2019-03-08 09:53    瀏覽:11605    發(fā)布者:史斌

大眾高爾夫6的原配音響實(shí)在令人不敢恭維,主機(jī)音質(zhì)太差,縱使前后有八個(gè)喇叭,依然改不了聲音很差的事實(shí),車主以前的車都改過音響,這臺(tái)車剛換的怎么能不改呢?喇叭功放低音主機(jī)全部要換。

德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭和美國(guó)霸克C10.3超低音,2.1系統(tǒng),自帶三路功放,大眾車的門板拆開之后。

德國(guó)伊頓POW172.2中低音單元無(wú)損安裝完成。

德國(guó)伊頓POW172.2高音單元安裝在三角位處。

換下來(lái)的前門喇叭,為了節(jié)約成本,后門喇叭沒有動(dòng)。

美國(guó)霸克C10.3低音安裝在后備箱。

加裝的CD主機(jī)阿爾派CDE-150C,無(wú)需倒模,直接固定在副駕駛前面的手摳箱里。

換主機(jī),就算換的是入門級(jí)的主機(jī),音質(zhì)都比原裝的主機(jī)或者導(dǎo)航一體機(jī)的音質(zhì)要好很多很多,音效提升幅度相當(dāng)?shù)卮?,再配上最為火爆的兩分頻套裝喇叭德國(guó)伊頓POW172.2和性價(jià)比極高的低音美國(guó)霸克C10.3,系統(tǒng)就很完善了,能出好聲音也不奇怪了。

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