雷克薩斯ES200是一款以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，采用雷克薩斯經(jīng)典的L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，精心為用戶(hù)打造的一款高檔轎車(chē)。它的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣、線條流暢，而且采用了低底盤(pán)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)極具運(yùn)動(dòng)感。汽車(chē)內(nèi)室乘坐空間寬敞，座椅的包裹性強(qiáng)，可以為車(chē)主帶來(lái)非常理想的駕乘體驗(yàn)。

作為一款高檔轎車(chē)，雷克薩斯ES200原車(chē)的音響系統(tǒng)并沒(méi)有太大的不足，但也沒(méi)有過(guò)多亮點(diǎn)，如果僅是用來(lái)滿(mǎn)足基本的聽(tīng)音需求，也并沒(méi)有太大的問(wèn)題，但如果想要聽(tīng)到更符合自己音樂(lè)味道的歌曲，就需要做改裝升級(jí)，因此車(chē)主來(lái)到車(chē)改坊武漢歌德汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做音響升級(jí)。

原車(chē)門(mén)板隔音措施較為簡(jiǎn)單，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師使用俄羅斯進(jìn)口Autofun隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，減少噪聲干擾的同時(shí)也增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。

使用俄羅斯進(jìn)口Autofun對(duì)汽車(chē)門(mén)板雙層隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲。

車(chē)主平時(shí)喜歡聽(tīng)流行歌曲，因此改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)ETON伊頓POW172.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，讓音樂(lè)的中低音部分真實(shí)飽滿(mǎn)、彈性十足；高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。聲場(chǎng)喇叭原位安裝，也可以減少對(duì)原有線路的改動(dòng)。

德國(guó)ETON伊頓POW172.2中低音喇叭原位安裝。

伊頓POW172.2中低音喇叭安裝效果。

高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)。

后聲場(chǎng)使用的美國(guó)霸克DX650喇叭，具有很高的靈敏性，它所播放出來(lái)的音樂(lè)立體感和節(jié)奏感非常的強(qiáng)，這可以與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的出色。

雖然升級(jí)使用的喇叭具有很高的靈敏性，但為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師添加了一臺(tái)德國(guó)ETON伊頓SDA100.4四路功放，為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

改裝技師工藝水平高超，施工流程嚴(yán)謹(jǐn)。改裝完成后還特意使用相位儀進(jìn)行測(cè)試，調(diào)整及保證各喇叭間的相位一致，使各喇叭之間協(xié)調(diào)配合，發(fā)揮更出色的音質(zhì)效果。

改裝完成，與車(chē)主一同上車(chē)試聽(tīng)，并根據(jù)車(chē)主個(gè)人的聽(tīng)音喜好來(lái)進(jìn)行調(diào)試，直到車(chē)主滿(mǎn)意為止，車(chē)主非常享受這個(gè)過(guò)程中的樂(lè)趣，對(duì)音響系統(tǒng)所表現(xiàn)出來(lái)的音質(zhì)效果也是贊不絕口。

改裝配置清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓POW172.2/后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650/功放:德國(guó)ETON伊頓SDA100.4四路功放/隔音：俄羅斯進(jìn)口Autofun/線材：正力