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德國RS和意大利詩芬尼演繹得天衣無縫 讓凱迪拉克車主不喜歡都難

來源:客戶供稿    2017-10-19 14:15    瀏覽:12445    發(fā)布者:陳燕如

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,想讓聽音樂品質(zhì)再次提升一個檔次,那么音響就變得尤為重要了。XT5車主一直走在追求高品質(zhì)生活的路上,沒有升級音響升級的座駕怎么可能讓他滿足呢?原車bose音響系統(tǒng)感覺低音渾濁,人聲比較混而不清晰。想把目前的音響效果改變,只能進(jìn)行音響升級才能解吧。車主在南昌源聲原汽車音響店聽過德國RS音響的聲音后,被她的聲色、真實人聲的感情所捕獲,感覺這就是他想要的聲音。

改裝車型——凱迪拉克XT5

改裝配置全圖

首先把原先安裝喇叭拆下來,更換德國RS新音符前聲場原車位無損安裝

德國RS新音符中低音特寫

前聲場高音在儀表臺A柱旁邊,使用之前做的支架同樣也是前聲場原車位無損安裝

前聲場高音殼子復(fù)原后跟原車一樣

接著后聲場使用德國RS節(jié)奏套裝鋪助后聲場足夠了

德國RS節(jié)奏中低音特寫

由于原車后聲場沒有高音位置,只能開孔安裝德國RS節(jié)奏高音

由于原車功放是副駕位掛擋位下面的內(nèi)飾板里,處理器從原車功放取喇叭線信號輸入

考慮到車主不想弄太大動作,最后方案是一臺意大利MA90.4功放固定于尾箱泡沫上。尾箱蓋一復(fù)原就只能看到一個低音在上面另一臺意大利詩芬尼MA90.4固定安裝于后排座椅下。

意大利詩芬尼MA90.4 固定于尾箱泡沫上

另一臺意大利詩芬尼MA90.4固定于后排座椅下

美國捷力JL十寸低音

這次凱迪拉克前聲場使用喇叭正是德國RS新音符兩分頻,是一款人聲飽滿級別的喇叭,它會讓人聲聽起來非常的有細(xì)節(jié)、豐富,喜好人聲的車友想必都知道,聲音的真實度是很重要的。所以凱迪拉克XT5改裝后音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音明亮渾厚、品質(zhì)上乘,播放歌曲時音質(zhì)從容動聽,一切都顯得那樣的自然純真優(yōu)雅,動感和速度感十足。能讓車主真實體驗音樂的現(xiàn)場震撼感,也許這就是凱迪拉克迷戀上德國RS音響的原因。

升級配置:前聲場:德國RS新音符二分頻(主動二分頻)/后聲場:德國RS節(jié)奏二分頻/功 放:意大利詩芬尼MA90.4(二臺)/低 音:美國JL十寸低音/處理器:德國喜力士處理器

改裝門店:南昌源聲原汽車音響

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