近日，STEG杯MECA中國(guó)汽車(chē)音響廣州挑戰(zhàn)賽經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐圓滿地拉下帷幕，各車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)車(chē)表現(xiàn)出色，東明車(chē)隊(duì)廣州魔術(shù)師的寶馬525憑借改裝全套德國(guó)零點(diǎn)脫穎而出，獲得了裁判的一致好評(píng)，榮獲本次比賽原裝D組冠軍。

東明車(chē)隊(duì)廣州魔術(shù)師代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)冠軍車(chē)：寶馬525

這輛寶馬525沿用原車(chē)主機(jī)，加裝了德國(guó)零點(diǎn)G2CS6-8DSP作為前級(jí)。它以失真最小的方式,將音源信號(hào)輸出，以取得令聆聽(tīng)者滿意的最佳音色聲效。

主機(jī)聲源

德國(guó)零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭

前聲場(chǎng)采用德國(guó)零點(diǎn)寶馬專用三分頻喇叭，在聲音特色上，該套產(chǎn)品有著比較鮮明的零點(diǎn)特色，節(jié)奏爽朗、音色鮮活，同時(shí)量感上也不失厚度。德國(guó)零點(diǎn)GZRW12FL低音炮置于后尾箱，彌補(bǔ)低頻不足，既不占尾箱空間，又方便調(diào)試，讓低音炮更完美的表現(xiàn)。

德國(guó)零點(diǎn)低音喇叭

德國(guó)零點(diǎn)功放

后尾箱完成工藝

配置單：

主機(jī)： 原廠主機(jī)

前級(jí)： 德國(guó)零點(diǎn) G2CS6-8DSP

功放1： 德國(guó)零點(diǎn) TA4125X

功放2：德國(guó)零點(diǎn) TA4125X

前聲場(chǎng)喇叭： 德國(guó)零點(diǎn) 寶馬專用三分頻

低音喇叭：德國(guó)零點(diǎn) GZRW12FL

線材： 俄羅斯切爾諾夫

隔音材料： 安博士