[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 寶馬汽車，以優(yōu)秀的運動性能而成為矯健的代表；寶馬汽車X車系，不但運動性能被進一步強化，而且也被賦予了相當(dāng)?shù)脑揭澳芰?，更成為驍勇的象征。這輛寶馬X5，卻因以德國佛倫詩FLUX RC361三路套裝揚聲器和美國麥博特Milbert BAM235兩路功率放大器作為核心而進行改裝的汽車音響，在與生俱來的驍健本質(zhì)中，增添了撩動人心的妖嬈元素。

這位寶馬X5車主，家中配備了大型高保真音響。長期的音樂浸淫和不斷的技術(shù)調(diào)整，結(jié)合定期地現(xiàn)場聆聽古典音樂演出，不但使他具備了音色聲效的正確鑒別標(biāo)準(zhǔn)和豐富聆聽經(jīng)驗，而且使他自然地對家用音響和汽車音響產(chǎn)生了剛性需要和形成了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。在佛山至上音樂，由德國佛倫詩FLUX RC361三路套裝揚聲器和美國邁博特Milbert BAM235兩路功率放大器組合而成的汽車音響，具有平衡和暖而精致透明且嫵媚細膩的音色基調(diào)，形成穩(wěn)重大氣而從容不迫且進退有序的整體聲效，這種聆聽感受，與他聆聽家中大型高保真音響時是何其的相似，使他作出了以此為核心對寶馬X5汽車音響進行改裝的最終決定。

在汽車主機領(lǐng)域，日本產(chǎn)品無疑占了絕對的主導(dǎo)地位，日本中道Nakamichi更是其中具有相當(dāng)代表性的汽車主機品牌，主轉(zhuǎn)盤及控制器使用了機械運行平穩(wěn)和數(shù)據(jù)讀取準(zhǔn)確的日本中道Nakamichi TP-1200NSS六碟轉(zhuǎn)盤及控制器；為了進一步強化使用的便利性，同時不失機械運行平穩(wěn)和數(shù)據(jù)讀取準(zhǔn)確的優(yōu)勢，也使音色聲效保持一致，使用了日本中道Nakamichi 1000mb七碟碟盒。轉(zhuǎn)盤機構(gòu)讀取出來的數(shù)碼信號送至日本阿爾派ALPINE H900解碼器進行解碼，生成中性晶瑩、細致透明的模擬音樂信號。

前聲場由1對德國佛倫詩FLUX RC361三路套裝揚聲器構(gòu)成，它的3個單元具有優(yōu)秀的聲音偏軸擴散性能，可使聲音中各種頻率成份能夠均勻地擴散，造就出自然寬松的聲效。高音單元軸線大致指向聆聽者的耳朵，中音單元軸線則大致豎直向上指向前擋風(fēng)玻璃，它們均安裝在A柱上；中低音單元則安裝在前車門的前緣下方。在這種安裝方式下，高音單元所生成的高音到達聆聽者的耳朵時，以偏軸直達聲為主，以反射聲為輔；中音單元所生成的中音到達聆聽者的耳朵時，以反射聲為主，偏軸直達聲為輔；中低音單元所生成的中低音到達聆聽者耳朵時，基本上只剩下偏軸直達聲了。

雖然FLUX RC361三路套裝揚聲器附有功能豐富而強大的高級分音器，但至上音樂的汽車音響改裝設(shè)計師權(quán)衡再三后決定啟用，從日本阿爾派ALPINE H900解碼器抽取6路RCA模擬音樂信號，將它們送到3臺美國邁博特Milbert BAM235兩路功率放大器中進行功率放大，以主動分音方式推動FLUX RC361三路套裝揚聲器共6個單元。采用這個設(shè)計方案，音色更為精致細膩，層次更為豐富多彩，調(diào)節(jié)更為方便快捷。為了補足被各種噪音部分遮蓋的低音，使用了1個德國RS A120皇室系列12"超低音揚聲器；它安裝在車尾箱中，由1臺以橋接方式工作的意大利詩芬尼100.2兩路功率放大器來推動。

所有汽車音響器材安裝妥當(dāng)并對其進行兩輪精心調(diào)試后，大家在這輛寶馬X5上進行了實車試聽。整套汽車音響的音色聲效一如預(yù)期，包括車主在內(nèi)的所有朋友均表示非常滿意?，F(xiàn)在的這輛寶馬X5，不但驍健，而且妖嬈，更具動人的整體魅力。

配置清單
主機：日本中道Nakamichi TP-1200NSS六碟轉(zhuǎn)盤及控制器
解碼：日本阿爾派ALPINE H900
碟盒：日本中道Nakamichi 1000mb
前聲場：德國佛倫詩FLUX RC361三路套裝揚聲器
功放：美國邁博特Milbert BAM235兩路功率放大器×3臺
低音：德國RS A120皇室系列
低音功放：意大利詩芬尼100.2兩路功率放大器