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金龜崛起 國外大眾甲殼蟲改裝鑒賞

來源:360汽車網    2013-01-31 16:33    瀏覽:16705    發布者:徐桂明

當新一代Beetle甲殼蟲以“The 21th Century Beetle”之姿于2011年4月發表后不久,專精于大眾家族產品改裝的ABT Sportline便著手進行新一代甲殼蟲的改裝套件開發,并在2011年7月公布概念廠圖,讓車迷提前一睹ABT Beetle的豐采。日前,ABT Sportline正式發表經過ABT Sportline巧手改裝的ABT Beetle,為喜愛甲殼蟲的車迷帶來金龜車的猛暴風情。

外觀上,正式揭露的ABT Beetle與ABT Sportline于2011年7月揭露的預覽廠圖相去無多,更具侵略性的前保杠下導流套件、厚實的側裙、左右雙出的橢圓形尾管,以及后保杠下方的導流套件,甚至是頭燈上緣更顯精悍的燈眉等都與概念廠圖中揭露的樣貌相同。在ABT Beetle身上,ABT Sportline將先前所設想的改裝概念直接化為現實。

一如概念廠圖所示,ABT Sportline同樣為正式發表的ABT Beetle于發動機蓋、車頂與尾門,以及前進氣口、下導流、側裙、后導流以車尾車牌安裝處等部件貼上碳纖維車貼,讓ABT Beetle擁有更為熱血的賽車元素。不過,在正式規出的ABT Beetle身上,點綴碳纖維車貼的,卻由原先的橘色滾邊一改成為紅色滾邊,也讓整體視覺效果更為熱血。

在動力系統方面,ABT Beetle選用搭載2.0 TFSI動力的新一代甲殼蟲為基礎,透過ABT動力提升套件的植入,將原先只有200匹最大馬力的輸出,一舉提升40匹馬力,使其擁有240匹馬力的最大輸出。搭配ABT排氣套件與消音器,在動力提升的同時,也能擁有更為熱血的聲浪。與其搭配的,則是ABT懸掛套件、尺寸放大的剎車碟盤與ABT卡鉗套件,以及尺寸介于18吋至20吋之間的CR式樣或DR式樣輪圈可供選擇,在提升動態反應的同時,也帶來更具侵略性的樣貌。

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