奧迪TT作為高端豪華跑車，其動(dòng)力感十足的車身外觀更是讓人稱贊，圓潤(rùn)且動(dòng)感的車頭，給人感覺(jué)像一頭在海里飛速游行的鯨魚(yú)。此次前來(lái)改裝音響的奧迪TT車主對(duì)音響效果要求非常高，不過(guò)原車的音響在應(yīng)對(duì)快節(jié)奏歌曲稍有不足，阻礙了車主追求音樂(lè)的那股熱情，為了讓自己擁有一個(gè)完美的音響效果，車主進(jìn)行高端音響改裝配置升級(jí)改裝。車主在鄭州美悅試音室里，反復(fù)試聽(tīng)后，最終確定選擇了意大利TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭和BEKLL功放作為自己愛(ài)車音響升級(jí)的品牌。

此次改裝，奧迪TT音源采用的原車主機(jī)，前聲場(chǎng)選擇的是TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭，高磁性磁鐵，釹高音單元，鎂金屬盆架，所有材料都是選用最高品質(zhì)。超低音系統(tǒng)選用了JL低音，主推功放是美國(guó)BEKLL（霸克）ET500.2功放。

TEC SQ8K3套裝喇叭中低音單元安裝在門板處，高音單元安裝在原車位。TEC SQ8K3套裝喇叭是眾多希望擁有極高音質(zhì)享受的汽車音響發(fā)燒友的不二選擇。SQ8/K3是由25mm釹磁高音單元SQ25n、4寸中音單元SQ4、8寸中低音單元SQ8和分頻器組合而成。

TEC頂級(jí)中低音單元SQ8，純纖維音盆，以自然干燥方式進(jìn)行特殊的皺化除了，從而有效地控制重量，以此同時(shí)讓結(jié)構(gòu)的剛性也得到強(qiáng)化，最大程度地降低了失真。鎂金屬鑄造的盆架，讓單體無(wú)論在多大動(dòng)態(tài)的工作情況下依然能夠得到穩(wěn)固有力的支撐，即具備更強(qiáng)的抗扭曲能力，并且即使長(zhǎng)時(shí)間的使用，也不會(huì)影響磁體磁性（無(wú)消磁效應(yīng)）。強(qiáng)烈而深沉的SQ低頻，真實(shí)演繹，盡現(xiàn)聲音的自然之美。

高音單元SQ25n是由航空級(jí)鋁質(zhì)材料制作而成，鑄鋁單體讓SQ25n及其輕盈，高頻分析力極強(qiáng)細(xì)節(jié)豐富。高級(jí)絲膜，蜂窩狀的外型設(shè)計(jì)，鎂金屬盆架，高磁性磁體，所有的設(shè)計(jì)除了擁有最強(qiáng)的穩(wěn)定性，還能擁有最佳的音質(zhì)體現(xiàn)，完美的設(shè)計(jì)足以帶來(lái)最為理想的音質(zhì)。

在后尾箱加裝兩臺(tái)美國(guó)BEKLL（霸克）ET500.2功放，一臺(tái)推前聲場(chǎng)TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭，另外一臺(tái)推JL10寸低音喇叭。BEKLL（霸克）ET500.2為美國(guó)汽車音響品牌BKELL(霸克)旗下鑒賞級(jí)別兩聲道功放，是專為對(duì)汽車音響有著較高要求及鑒賞能力的車主研發(fā)設(shè)計(jì)的高品質(zhì)功放。在保證大功率輸出的同時(shí)，也確保了音質(zhì)的真實(shí)還原，也就是說(shuō)ET500.2是一款A(yù)B類多模式高保真類型的汽車音響功放，是一款音質(zhì)型的功放。在設(shè)計(jì)、選材、做工方面都是一絲不茍，為的是讓車主得到接近完美的聆聽(tīng)感受，感受汽車音響給生活帶來(lái)的享受。

配置清單：
前聲場(chǎng)：TEC神曲系列SQ8三分頻喇叭
功放：BEKLL霸克ET500.2
低音：JL10寸低音喇叭