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激情越野享受 吉姆尼改裝摩雷汽車音響

來源:360汽車網    2011-12-19 18:01    瀏覽:20894    發(fā)布者:肖瓊

結實而小巧的鈴木吉姆尼,迷你型的越野車,其純正的四輪驅動越野車血統(tǒng),惹人垂憐。為了豐富休閑生活,吉姆尼的車主選擇了對這款迷你越野車進行汽車音響改裝。主機為發(fā)燒級別的歌樂D2,外加了先鋒的DVD導航儀。前聲場為以色列摩雷意蕾6套裝喇叭,超低音為美國KEF15寸的S380,主推功放為意大利愛意仕的F4 600。后尾箱的燈光為藍色的幽光,音響器材的擺放也沒有占用太大的車內空間。

高端定位的主機歌樂D2采用銅質主機外殼,96kHz取樣數字聲音處理;Burr Brown 24Bit D/A轉換器、4路電子分頻、5段參量均衡器、8聲道高達4V的RCA信號輸出、數字時間延時功能,令音質進一步的得到提升。獨立分開的DC/DC轉換器,保證了電源的穩(wěn)定性,CeNET網絡控制、光纖輸入/輸出、真空熒光顯示、外置功放的單純RCA低電平信號輸出等,令它成為許多發(fā)燒友頂禮膜拜的產品。D2的顯示器還具有自動關閉功能,外置的獨立供電DC/DC轉換器,是這臺主機的另外一個亮點。

前聲場為以色列的摩雷意蕾6,這是一款有音質王者之稱的套裝喇叭。具有獨特的設計藝術和高保真的聲音效果,潛沉而精準的低頻重現是意蕾低音單元的特性。新型的單向流鋁合金壓鑄底盆架,潛沉氣動設計,最大限度地減少了聲音的失真。大直徑75mm的六角技術音圈支撐著整片DPC音盆,既能發(fā)揮好低頻延伸,又能避免高聲壓時紙盆的爆裂和失真。新開發(fā)的的碳纖維三明治錐,可以防止錐解體失真,高輸出電平提供了非凡的脆度和清晰度。低頻瞬態(tài)反映良好,音場寬闊,定位精準,低頻潛沉,是一款不可多得的限量版音質型喇叭。

超低音為美國KEF的S380,其持續(xù)功率為400W,最高功率為800W。前聲場及超低音功放為意大利的愛意仕F4 600,是一款外形精巧,功率強大的四聲道功放。分兩部分設計,可同時使用也可以單獨使用。使用超靈活的電子分頻器設計,內置冷卻風扇,F4 600其峰值功率可以達到1200W。

配置

主機:歌樂D2+先鋒DVD導航

前聲場:以色列摩雷 意蕾6

超低音:美國KEF S380

功放:意大利 愛意仕F4 600

電容:美國 來福1法拉 

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