臨近年末，關(guān)于年后展會(huì)的消息也越來(lái)越多起來(lái)，360汽車(chē)網(wǎng)最近收到的消息，國(guó)內(nèi)最知名的原車(chē)屏升級(jí)廠商，深圳精能奧天導(dǎo)航技術(shù)有限公司已經(jīng)亮出了九州展全系列產(chǎn)品陣容。這一次他們陣仗大啦，將展出包括K3 PLUS原車(chē)屏升級(jí)智能互聯(lián)系統(tǒng)、T3-MAX換屏智能互聯(lián)系統(tǒng)、高清360°環(huán)視系統(tǒng)、智能電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)、倒車(chē)軌跡模塊系統(tǒng)和空氣監(jiān)測(cè)凈化設(shè)備六大系列。新年伊始就火力全開(kāi)，精能奧天耍的是什么劍呢？就讓360汽車(chē)網(wǎng)編輯帶大家來(lái)看看吧。

邁入4G門(mén)檻 讓豪車(chē)車(chē)主聯(lián)網(wǎng)

熟悉豪車(chē)升級(jí)的朋友們都知道，相比起智能后視鏡和大屏車(chē)機(jī)，豪車(chē)車(chē)機(jī)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)化是比較慢的。在2016年僅有極少數(shù)4G聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上市，而精能的產(chǎn)品不在其中。

這中間有可以理解的原因。豪車(chē)的導(dǎo)航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，相比一般導(dǎo)航產(chǎn)品要求更高，對(duì)協(xié)議的匹配兼容、對(duì)原車(chē)風(fēng)格的匹配兼容都考驗(yàn)一家企業(yè)的研發(fā)實(shí)力。作為從2006年就開(kāi)始從事相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)的精能，這家超過(guò)10年的大廠有他們的堅(jiān)持，產(chǎn)品如果還沒(méi)有做到完美、穩(wěn)定，企業(yè)是不會(huì)拿出來(lái)給市場(chǎng)看到。高強(qiáng)度的研發(fā)之下，我們終于可以在年后看到精能品牌的4G產(chǎn)品，讓人非常期待。

從發(fā)掘出來(lái)的信息我們可以發(fā)現(xiàn)，K3原車(chē)屏升級(jí)系統(tǒng)和ABB換屏系統(tǒng)也的確有非常值得期待的地方。

不換屏也可以4G聯(lián)網(wǎng)

K3K3 PLUS原車(chē)屏升級(jí)智能互聯(lián)系統(tǒng)，基于精能全新的4G-TBOX智能盒，除了4G高速車(chē)聯(lián)網(wǎng)接入，還有全語(yǔ)音人機(jī)交互，在線云引擎生態(tài)呈現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)的接入獲取豐富的云端應(yīng)用，并連接百度大腦，享受更加全面的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)革命式智能體驗(yàn)。

K3系列終于讓精能追上4G腳步，揚(yáng)眉吐氣

這個(gè)產(chǎn)品厲害的地方是讓加裝系統(tǒng)和原車(chē)系統(tǒng)雙系統(tǒng)并行，支持把非觸摸屏升級(jí)為手寫(xiě)觸摸操控，不破線傷車(chē)。

這個(gè)產(chǎn)品厲害的地方核心在于雙系統(tǒng)運(yùn)行和4G聯(lián)網(wǎng)。雙系統(tǒng)保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，不會(huì)因?yàn)榘沧肯到y(tǒng)出問(wèn)題而影響行車(chē)，4G聯(lián)網(wǎng)整合在智能盒里面，保障了實(shí)時(shí)路況核心體驗(yàn)和其它互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

相比之下，他們的ABB豪車(chē)換屏產(chǎn)品就不再受原車(chē)屏束縛，則為車(chē)主帶來(lái)更加自由的體驗(yàn)。

豪車(chē)換大屏，豪上加豪

首先是屏統(tǒng)一升級(jí)成了10.25寸的高清大屏，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上擁有K3具備的4G上網(wǎng)、雙系統(tǒng)運(yùn)行賣(mài)點(diǎn)，更重要的是，里面還內(nèi)置了支持360°全景、ADAS、行車(chē)記錄和盲區(qū)輔視功能模塊。

通過(guò)這兩款產(chǎn)品，精能宣告他們?cè)诤儡?chē)導(dǎo)航的核心領(lǐng)域取得了技術(shù)突破，將巨大提升豪車(chē)車(chē)主體驗(yàn)。

單一功能的深挖 獲得垂直優(yōu)勢(shì)

值得讓大家注意的另外兩個(gè)產(chǎn)品，是他們的360環(huán)視和倒車(chē)軌跡模塊。精能一向是以開(kāi)發(fā)解碼器被行業(yè)熟知，他們自身的優(yōu)勢(shì)之一就是對(duì)原車(chē)有超越其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的理解。這種理解奠定的研發(fā)基礎(chǔ)，可以讓這家企業(yè)更迅速地對(duì)已有產(chǎn)品進(jìn)行深度創(chuàng)新，就像精能的口號(hào)一樣，源于原車(chē)，高于原車(chē)。

精能的360°全景產(chǎn)品和倒車(chē)軌跡模塊就是這樣的產(chǎn)物。360°全景系統(tǒng)的特點(diǎn)在于，他們首創(chuàng)了解碼器和全景二合一的新產(chǎn)品形式，通過(guò)原車(chē)旋鈕/按鈕操控，具備了4路錄像高清720P畫(huà)質(zhì)。這種新360°全景最大的好處是大大減少了安裝工程的麻煩?，F(xiàn)有的豪車(chē)360產(chǎn)品除了自身的解碼盒外，一般還需要借助專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用解碼器實(shí)現(xiàn)單車(chē)型原車(chē)屏幕的顯示，在左右轉(zhuǎn)向燈破線及外接遙控器控制等，而精能產(chǎn)品避免了這些復(fù)雜問(wèn)題，工時(shí)縮減意味著汽車(chē)改裝店單位時(shí)間的營(yíng)業(yè)額直線上升。

原車(chē)對(duì)插，避免破線，技工鐘愛(ài)

同樣的，他們的倒車(chē)模塊也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們之前對(duì)這一產(chǎn)品的定義。除了我們平時(shí)所知的倒車(chē)影像、軌跡和雷達(dá)可視之外，精能的產(chǎn)品還支持接入行車(chē)記錄儀、360°全景、前視、右視盲區(qū)輔視、空氣凈化監(jiān)測(cè)甚至是智能按摩椅功能顯示，全部在原車(chē)屏上體現(xiàn)!

我們可以說(shuō)，這個(gè)已經(jīng)不能簡(jiǎn)單被稱(chēng)為倒車(chē)模塊，而是車(chē)載電子功能在原車(chē)屏的一個(gè)顯示平臺(tái)，讓復(fù)雜的技術(shù)整合到一起，體現(xiàn)了精能的功力。

說(shuō)是倒車(chē)模塊，可是做的事情更多

舒適進(jìn)入 闖入新領(lǐng)域

除了前面四種精能的拿手好戲之外，這次九州展上，還有他們涉及的新領(lǐng)域產(chǎn)品出現(xiàn)。那就是智能電動(dòng)尾門(mén)和空氣凈化器。

關(guān)于精能的智能電動(dòng)尾門(mén)，360汽車(chē)網(wǎng)在之前已經(jīng)有所介紹，感興趣的朋友可以看http://www.arabaticareti.com/news/NewTestScore/201612/16150.html，這里有我們的測(cè)試報(bào)告。可以向大家總結(jié)一下，精能電動(dòng)尾門(mén)的核心賣(mài)點(diǎn)是使用了大量的進(jìn)口零部件，包括日本進(jìn)口電機(jī)，德國(guó)彈簧等，滿足開(kāi)關(guān)10萬(wàn)次的神耐用數(shù)據(jù)。除此之外，他們的產(chǎn)品支持力度學(xué)習(xí)、智能防夾等進(jìn)階功能，MCU完全自由研發(fā)，現(xiàn)順暢靈敏。

十萬(wàn)次級(jí)的耐用度，防塵防鹽霧，前裝級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

相比之下，精能新開(kāi)發(fā)的車(chē)載空氣凈化器也有非常獨(dú)到的地方，那就是他們的空氣凈化器與原車(chē)屏已經(jīng)實(shí)現(xiàn)打通，可以在屏幕上顯示空氣數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)，這已經(jīng)不再是一個(gè)單一的產(chǎn)品，而是原車(chē)舒適產(chǎn)品系統(tǒng)的一部分。

順便說(shuō)一下，這款產(chǎn)品秉承了精能產(chǎn)品一貫向前裝靠攏的品質(zhì)承諾，可以在-30°-70°之間正常工作，即便惡劣條件也不負(fù)車(chē)主期待。

在黑龍陽(yáng)和海南都能不趴窩的空氣凈化器

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：

金庸小說(shuō)《天龍八部》里有這么一個(gè)帶有哲理的對(duì)話：天龍寺中，枯榮大師對(duì)羨慕鳩摩智帶來(lái)的少林七十二絕技的和尚本因問(wèn)：“你在一陽(yáng)指上的修為，已到了第幾品境界？”本因答：“弟子根鈍，又兼未能精進(jìn)，只修得到第四品。”枯榮大師再問(wèn)：“以你所見(jiàn)，大理段氏的一陽(yáng)指與少林拈花指、多羅葉指、無(wú)相劫指三項(xiàng)指法相較，孰優(yōu)孰劣？”本因道：“指法無(wú)優(yōu)劣，功力有高下。”枯榮大師道：“不錯(cuò)。咱們的一陽(yáng)指若能練到第一品，那便如何？”本因道：“淵深難測(cè)，弟子不敢妄說(shuō)。” 枯榮道：“倘若你再活一百風(fēng)，能練到第幾品？”本因額上汗水涔涔而下，顫聲道：“弟子不知。”枯榮道：“能修到第一品么？”本因道：“決計(jì)不能。”

對(duì)于精能這次在九州展上的大陣仗，不少人都覺(jué)得他們?cè)谒Ａ}神劍，但細(xì)心的朋友們會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是原車(chē)屏升級(jí)和原車(chē)換屏，還是360全景和倒車(chē)模塊，都基于精能最核心的原車(chē)解碼器研發(fā)基礎(chǔ)，即便是電動(dòng)尾門(mén)和空氣凈化器，也是用了原研MCU和原車(chē)屏兼容的技術(shù)。換句話說(shuō)，精能做的事情只有一件，基于原車(chē)?yán)斫?，讓原?chē)功能提升。這樣想想，大概該說(shuō)他們是從一而終地在練一陽(yáng)指吧。
 

六大系列新品，即將重磅登陸：

2017 第14屆深圳國(guó)際汽車(chē)改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)（AAITF）

地點(diǎn)：深圳國(guó)際會(huì)展中心 精能展位號(hào)：1號(hào)館11569A 號(hào)展位

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