“賣碳翁”MANSORY又來了，他們這次帶來了蘭博基尼新款“小蠻牛”Huracan的改裝作品，Huracan MH1。相比較之前，MANSORY這次的改裝更加理性，至少沒有浮夸的大面積碳纖維裝飾板，也沒有耀眼的鍍金裝飾，這反倒讓人覺得有點(diǎn)不適應(yīng)了。

    不過MANSORY對其內(nèi)部的改裝一點(diǎn)也沒有含糊，一套渦輪增壓系統(tǒng)直接將5.2L V10發(fā)動機(jī)的最大功率提高到838馬力。結(jié)果原廠3.2s的0-100km/h加速時(shí)間被縮短到了2.9s，極速從325km/h則提高到330km/h。

    就算外觀再過低調(diào)，你也很容易把它和普通版的Huracan區(qū)分開來， 車頭和腰部碩大的進(jìn)氣口為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和冷卻提供了更優(yōu)化環(huán)境，新的側(cè)裙和后擾流板、后下擾流為高速行駛提供了更好的穩(wěn)定性。

    這次的MANSORY給我們帶來了一個(gè)更理性的作品，“賣碳翁”對于外觀的裝飾更趨向于內(nèi)斂，如果你堅(jiān)持要找到些碳纖維元素的話，一對碳纖維后視鏡外殼算是交差了吧。