在今年廣州車展期間,汽車導(dǎo)航后裝市場的領(lǐng)頭羊廣東好幫手盛大發(fā)布了“與云同行”理想車生活的戰(zhàn)略構(gòu)想。為實(shí)現(xiàn)旗下卡仕達(dá)“舒適安全、便捷駕駛,自由娛樂、無縫社交、量身定制、個(gè)性空間的全新駕乘體驗(yàn)”這一理想車生活,好幫手精力打造以云為核心的智能交互平臺(tái),這就是卡仕達(dá)智能云。
在時(shí)下概念紛起的汽車后裝界,建“云”似乎已經(jīng)成為一種時(shí)髦。如何讓云不只是一個(gè)概念或噱頭,真正以云為基礎(chǔ)建議成一個(gè)可以持續(xù)發(fā)展的生態(tài)圈,好幫手總裁羅大軍和規(guī)劃副總監(jiān)謝猛在發(fā)布會(huì)上,為來賓進(jìn)行了詳細(xì)介紹。通過他們的介紹,我們終于可以理解卡仕達(dá)智能云的具體形態(tài)與特點(diǎn),而廣東好幫手未來的發(fā)展戰(zhàn)略也清晰可見。
智能云平臺(tái)的基礎(chǔ)是車機(jī)
“好幫手的生態(tài)圈肯定是依托硬件,圍繞人與車來做”,好幫手創(chuàng)始人盧燦光這么說。產(chǎn)品是卡仕達(dá)的優(yōu)勢,基于卡仕達(dá)質(zhì)量穩(wěn)定科技先進(jìn)的產(chǎn)品,智能云可以最大程度的獲得用戶,在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,通常稱之為搶入口。用戶使用產(chǎn)品,通過產(chǎn)品的應(yīng)用進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)生消費(fèi)創(chuàng)造價(jià)值。
粗淺看來,似乎這里“車機(jī)”可以廣義化,包括后視鏡導(dǎo)航、中控臺(tái)的屏幕導(dǎo)航等各類具備車聯(lián)網(wǎng)能力的導(dǎo)航產(chǎn)品,傳統(tǒng)不具備互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的產(chǎn)品不在此列。
智能云平臺(tái)的內(nèi)容是APP應(yīng)用軟件與服務(wù)
如果光是把導(dǎo)航類產(chǎn)品生產(chǎn)并銷售出去,卡仕達(dá)要推智能云只能說是一種市場推廣手段,但智能云并不僅有硬件這一塊內(nèi)容。
羅大軍總裁認(rèn)為智能云不是一個(gè)簡單聯(lián)網(wǎng)的車機(jī),而是一套基于云端支撐的車內(nèi)多媒體交互融合系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)生態(tài)方實(shí)現(xiàn)交互,App將成為這種互動(dòng)的成果。
這里我們可以理解為,體現(xiàn)智能云價(jià)值的是車機(jī)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,這些應(yīng)用包括互聯(lián)娛樂、移動(dòng)社交與車載系統(tǒng)的無縫融合,基于移動(dòng)互聯(lián)及云計(jì)算的綠色駕駛,基于GIS及動(dòng)態(tài)交通信息的駕駛輔助,基于虛擬顯示、柔性及多屏融合的全新駕駛艙人機(jī)交互體驗(yàn)等等。這些應(yīng)用以車機(jī)內(nèi)APP體現(xiàn),車主消費(fèi)這些應(yīng)用與技術(shù),產(chǎn)生利潤。
智能云平臺(tái)的活力在于眾籌
生態(tài),是從價(jià)值的創(chuàng)造到轉(zhuǎn)移—使用—交換—反饋等的完整商業(yè)模式,平臺(tái)是讓車聯(lián)網(wǎng)各個(gè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)存在與發(fā)展的舞臺(tái)??ㄊ诉_(dá)智能云的特點(diǎn)是云端交互與共享。也就是說,在卡仕達(dá)智能云中,只要能夠促進(jìn)生態(tài)成長,大家一起把生態(tài)建好,不會(huì)在意“節(jié)點(diǎn)”從哪里來。
“好幫手的云端平臺(tái)為用戶、經(jīng)銷商、電商、微商、CP/SP等提供了良好的融合接口,用戶及各種服務(wù)提供商可以在這一平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自由互動(dòng)”羅大軍強(qiáng)調(diào)。也就是說,就連普通用戶、個(gè)人商戶甚至是競爭對手,只要參與到智能云建設(shè),都能從APP消費(fèi)中獲得回報(bào)。這是一種開放眾籌理念。
智能云平臺(tái)的三步曲
根據(jù)謝猛的介紹,智能云平臺(tái)將分三個(gè)步驟推進(jìn)。第一個(gè)步驟實(shí)際在2014年廣州車展前已經(jīng)完成,主要是提升產(chǎn)品黏性搭建平臺(tái);第二步明后年將做好智能云產(chǎn)品的應(yīng)用與服務(wù);第三步將在未來完成經(jīng)銷商與車主的互動(dòng)。從介紹中我們可以看出來,這與之前卡仕達(dá)智能云的定義是符合的,從硬件到軟件與服務(wù)再到商業(yè)模式的進(jìn)化。
結(jié)束語:隨著好幫手公司決定投入“1000萬理想車生活”構(gòu)建基金,他們的千萬云計(jì)劃已經(jīng)面向用戶、個(gè)人應(yīng)用開發(fā)者等投入真金白銀,智能云的各步驟已經(jīng)逐一啟動(dòng)。我們有理由相信,接下來兩年將是卡仕達(dá)的生態(tài)年,如何玩轉(zhuǎn)生態(tài),形成反應(yīng)迅速,落地有效,利益分配清晰公平的價(jià)值鈕帶是成功關(guān)鍵。