在11月8~9日舉辦的大能杯MECA青島站汽車音響改裝挑戰(zhàn)賽上，超過50臺改裝車齊聚青島市夏莊路1號偉東樂客南廣場。山東地區(qū)專業(yè)汽車音響改裝店——青島車之友汽車音響派出多輛改裝車參賽，并獲得了本場八大獎項，成為本場MECA中國青島站的最大贏家。

這臺福特福克斯，其音源來自原車主機，前級是喜力士處理器，前聲場采用彩虹SL-C6.2喇叭，低音配有彩虹10寸低音炮，功放選擇魔立方C200功放以及魔立方C400功放推動。

這臺薩博9-3，其音源來自于建伍6033主機，前聲場采用海螺3.16s喇叭，低音配有阿爾派10D4低音炮。功放選擇魔立方24功放以及菲斯尼奧功放推動。

這臺本田思鉑睿，其音響配置為，音源采用原車主機，前聲場采用海螺3.16S喇叭，后聲場采用阿爾派DDL17S喇叭，低音配有K牌CVR喇叭。功放選擇了魔立方24功放、JL X600功放以及魔立方A5功放推動。

斯柯達明銳，其音源采用原車主機，前聲場采用勁浪KRX3喇叭，低音配有彩虹12喇叭，功放采用一臺麥景圖431功放以及魔立方D1000功放推動。

克萊斯勒大捷龍，其采用原車主機，前聲場采用BRAX三分頻喇叭，后聲場采用喜力仕6.2喇叭，低音配有JL8寸喇叭，另外選擇BRAX2400功放、必偉107功放以及DLS A5功放推動。

本田奧德賽，其音源來自于天龍的主機，前級是喜力士6路，前聲場采用海螺三分頻喇叭，低音配有JLW6喇叭，功放選擇一臺麥景圖440功放、一臺勁浪900.1功放以及一臺JL750功放推動。

豐田酷路澤，其音源來源先鋒ODR主機，前級是H800和C800，低音采用勁浪27KX喇叭，功放選擇力士4000功放以及JL X600功放推動。

青島車之友汽車影音前線是一家專門從事汽車音響改裝的專業(yè)性機構(gòu)，公司無論在音響改裝設計，音響器材配置，音響安裝手段，音響調(diào)音技術以及音響維修技術，都具備雄厚的技術勢力，并在國內(nèi)行業(yè)中享有很高的知名度。

其主要經(jīng)營：丹麥丹拿DYNAUDIO、瑞士魔立方MAGIC、德國布萊克斯BRAX、德國歌德(MB QUART )、德國海螺MICRO-PRECISION、美國捷力JL、英國創(chuàng)世紀GENESIS、瑞士德偉仕DLS、法國勁浪FOCAL等國際知名汽車音響器材。