北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐在2014(第五屆)全球汽車論壇發(fā)言說(shuō)，汽車產(chǎn)業(yè)十分關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的變化 ,從互聯(lián)網(wǎng)電商化思維、互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)到技術(shù)的公開、品牌管理協(xié)定等整個(gè)汽車市場(chǎng)，都正在接受互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的新變化，從而促進(jìn)經(jīng)銷商的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

劉智豐認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)廠家和經(jīng)銷商都是一個(gè)平臺(tái)，相輔相成的，互相促進(jìn)，不管將來(lái)是誰(shuí)主導(dǎo)，兩者都會(huì)長(zhǎng)期并存。

互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，給經(jīng)銷商帶來(lái)了變革，也創(chuàng)造了與客戶溝通的機(jī)會(huì)。談到經(jīng)銷商如何應(yīng)對(duì)這個(gè)變革的時(shí)代，劉智豐提出了以下幾點(diǎn)：

首先是心態(tài)要轉(zhuǎn)型。用以前的思維很難解釋當(dāng)前很多的現(xiàn)象，要調(diào)整思維，作好迎接變革的心理準(zhǔn)備。

其次是經(jīng)營(yíng)商方面要轉(zhuǎn)型。目前經(jīng)銷商很多的盈利模式并不規(guī)范，存在很多不透明的因素。下一步要打開各種壁壘，要規(guī)范化、透明化，從消費(fèi)的這角度做好轉(zhuǎn)型升級(jí)，更加精細(xì)化的管理，提高客戶留存率的。

第三是盈利模式的轉(zhuǎn)型。要改變?cè)薪?jīng)銷商盈利的模式，原本的管理體系是封閉的，在這個(gè)大背影下，我們要主動(dòng)參與進(jìn)來(lái)，突破新領(lǐng)域，比如二手車是個(gè)很大的市場(chǎng)。

市場(chǎng)的任何一次變革，都意味著很大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，互聯(lián)網(wǎng)思維正在引發(fā)整個(gè)汽車市場(chǎng)的巨變，所以經(jīng)銷商要有一個(gè)重新定位，擁抱互聯(lián)網(wǎng)。