現(xiàn)在超跑領域里面，使用混合動力已經(jīng)是相當明確的趨勢了，奔馳也確定要加入這一陣型了。奔馳的技術設計部門總監(jiān)Thomas Weber確認將會使用現(xiàn)在F1混合動力發(fā)動機的概念，打造出新一代超級跑車。

Thomas Weber和奔馳發(fā)動機研發(fā)部門都認為現(xiàn)在運用在F1上的混合動力系統(tǒng)都具有相當高的量產(chǎn)潛質(zhì)，所以要積極推向市場。但畢竟賽道車與公路車有很多不同的地方，需要克服的地方很多。

至于現(xiàn)在的情況，奔馳在F1賽車上使用的是1.6T V6發(fā)動機，但由于賽車發(fā)動機制造上的不同，未來推出的使用V6渦輪混合動力發(fā)動機的量產(chǎn)車排氣量可能會提升到3.0升左右。

雖然正式的車型計劃還沒有公布出來，但Thomas Weber已經(jīng)表示這個計劃已經(jīng)決定的了，縱觀現(xiàn)在大環(huán)境來看，新車應該會在兩年內(nèi)出來。而先前AMG公司首席執(zhí)行官也說過奔馳F1發(fā)動機部門有著先進的技術，都有意在之后能夠合作。