從卡帶機(jī)到CD主機(jī)，從CD到VCD，從VCD到DVD，從DVD到專車專用多媒體主機(jī)，短短的數(shù)十年汽車主機(jī)便經(jīng)歷了一個不斷顛覆和超越前者的發(fā)展，主機(jī)上的移動可視屏幕不斷被擴(kuò)大，功能不斷被神化。

頗具中國特色的專車專用多媒體主機(jī)，由于其特殊的“專車專用”角色，融合了DVD、導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、倒車后視、收音機(jī)等等功能于一體，因而在中國快速生根發(fā)芽，短短的幾年時間，就已經(jīng)遍地開花，車載主機(jī)的蓬勃發(fā)展離不開從業(yè)者的自主創(chuàng)新。在這過程中，我們不能忘記它們：好幫手——第一個推出專車專用產(chǎn)品，飛歌——第一個推出高清顯示數(shù)字屏，歐華——第一個重視售后服務(wù)的企業(yè)。它們引領(lǐng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品向更專業(yè)方向發(fā)展。

每一個行業(yè)都會存在發(fā)展的瓶頸，當(dāng)汽車車載主機(jī)正在蓬勃發(fā)展之時，行業(yè)遇到最難攻克的干擾、溫度、穩(wěn)定、防塵等問題，這時歐華推出的大師系列產(chǎn)品，率先解決了這一行業(yè)發(fā)展的困擾，促使車載主機(jī)向更高的品質(zhì)方向發(fā)展。

而現(xiàn)在，專車專用的車載主機(jī)要功能有功能，要特色有特色，要服務(wù)有服務(wù)，要品質(zhì)有品質(zhì)，那么，它要往什么方向發(fā)展呢？網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)在乃至未來人們生活中最重要的一部分，因此，不少企業(yè)把網(wǎng)絡(luò)也加到自己的專車專用車載主機(jī)上，但由于技術(shù)條件等不成熟，這些“先行者”僅僅停留在概念層面，注定要夭折的。

云技術(shù)的成熟和深化應(yīng)用使得車載主機(jī)行業(yè)獲得新的發(fā)展商機(jī)，云技術(shù)的應(yīng)用，需要在網(wǎng)絡(luò)上搭建一個大型的數(shù)據(jù)處理中心，再依托高速的互聯(lián)網(wǎng)超強(qiáng)的傳輸能力，將用戶所有的數(shù)據(jù)和服務(wù)軟件放在云空間里，然后在手機(jī)、電腦等終端上使用。在目前的技術(shù)條件下，車載主機(jī)主要還是通過人工通話的方式聯(lián)系后臺工作人員，向他們提出服務(wù)需求，再經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸來實現(xiàn)導(dǎo)航設(shè)置、路徑規(guī)劃和信息咨詢等實用功能，這種遠(yuǎn)程服務(wù)其實早出現(xiàn)在前裝的車載系統(tǒng)里，比如豐田G-Book、日產(chǎn)Carwings、通用OnStar（安吉星），這些車主正在享用它們所帶來的貼心和便利，但這些享受需要支付一筆不菲的費用。

近年來在汽車后市場上出現(xiàn)了類似的服務(wù)，但大多還是通過借用第三方的呼叫中心來提供服務(wù)，推出類似一鍵通導(dǎo)航等服務(wù)，但這些需要付費的享受，并不受歡迎，因此最后不了了之。而歐華，這個負(fù)責(zé)任的企業(yè)，又一次站在行業(yè)的最前鋒。歐華率先推出了4G·云導(dǎo)航，并搭建起強(qiáng)大的“云中心”后臺服務(wù)平臺。

歐華還為此特別花費巨資打造行業(yè)首個云中心，OWA云中心設(shè)有347多個人工座席，能容納200萬用戶同時在線，中心可24小時提供服務(wù)。更吸引人的是，消費者可以免費享受這一云平臺，與使用成本不菲的前裝互動導(dǎo)航系統(tǒng)相比，這極具吸引力。

云中心提供云播報、定位防盜、語音導(dǎo)航、車載電話等主要功能，涵蓋新聞信息、天氣預(yù)報、車輛保險、酒店、餐飲查詢預(yù)訂、違章查詢等等眾多實用的功能，如何實現(xiàn)定位防盜？相信大家都有疑慮。云導(dǎo)航自帶定位模塊，凡是設(shè)置此功能的機(jī)器，只要車輛一被挪動，后臺程序就會馬上被觸發(fā)，電話通知車主“您的車輛已被移動”，讓車主及時處理，方便，安全，安心。這所有的需求，都可以通過“OWA云中心”實現(xiàn)，4G·云導(dǎo)航，讓汽車網(wǎng)絡(luò)新生活不再云里霧里，車主輕松出行，不在話下。