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正力車福S8-2116線:16芯高電平神經(jīng)線,解鎖發(fā)燒之道

來源:360汽車網(wǎng)    2025-04-25 17:54    瀏覽:1956    發(fā)布者:肖垚

你們發(fā)現(xiàn)了嗎?發(fā)燒友都是有點(diǎn)子強(qiáng)迫癥在身上的。

喇叭、功放等器材,到保險(xiǎn)、線材等配件,只要是能完美的每個(gè)細(xì)節(jié),都不會(huì)放過。但有一個(gè)地方,別說是發(fā)燒友,就算是改裝師傅都很容易忽視,就是DSP的延長(zhǎng)連接線束,可能就是這樣的一個(gè)忽視,就被卡住了DSP的脖子,讓聲音失真了。

而正力車福卻考慮到了這個(gè)小細(xì)節(jié),并專門研發(fā)了一款產(chǎn)品S8-2116線,來解決這個(gè)小問題。

藏在銅芯里的聲音密碼

S8-2116,顧名思義是21號(hào)線,16根導(dǎo)體。剝開10mm的鎧甲式外皮,有8組16根導(dǎo)體,分別用不同的顏色進(jìn)行區(qū)別。導(dǎo)體的每根線徑約為0.34平方毫米,換算成線材號(hào)數(shù)是21號(hào)線。而導(dǎo)體的材質(zhì)則采用OFC無氧銅,作為音響線材的"血液",無氧銅的含氧量被控制在0.001%以下,相當(dāng)于給電流修了條真空管道。相比普通銅材,它的晶格結(jié)構(gòu)更規(guī)整,電子運(yùn)動(dòng)會(huì)像閱兵方陣般整齊劃一,信號(hào)傳輸效率提升約8%。這種金屬特有的"鈍化反應(yīng)",讓它在潮濕車廂環(huán)境里也能保持十年不氧化的穩(wěn)定狀態(tài)。

極致發(fā)燒都在細(xì)節(jié)中

DSP的安裝位置往往受限于原車的結(jié)構(gòu),普通的延長(zhǎng)線不僅不方便走線,最主要是信號(hào)傳導(dǎo)失真損耗大,而正力車福S8-2116線卻能絲滑的穿過膠管、飾板以及一些狹窄通道。并且實(shí)測(cè)顯示,其每米電阻值≤0.02Ω,在傳輸50W功率時(shí)損耗不足1%,這意味著即使用作5米延長(zhǎng)線,仍能保持與原車信號(hào)近似的頻響曲線。8組16根導(dǎo)線,也就是說可以應(yīng)對(duì)8聲道的音響系統(tǒng)。

小結(jié):在整個(gè)音響系統(tǒng)中,一條DSP延長(zhǎng)線只是其中非常細(xì)小的一環(huán),但如果在DSP這個(gè)源頭開始就出現(xiàn)了失真,那么后面的器材再發(fā)燒,也一樣無法達(dá)到燒友們的追求。所以,雖然只是小小的一條線,但卻能夠守護(hù)聲音的純凈度。

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